[et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.16″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][et_pb_row column_structure=\u00a0\u00bb3_4,1_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb width_tablet=\u00a0\u00bb95%\u00a0\u00bb width_phone=\u00a0\u00bb95%\u00a0\u00bb width_last_edited=\u00a0\u00bbon|phone\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb3_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.16″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb header_2_font_size_tablet=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb header_2_font_size_phone=\u00a0\u00bb25px\u00a0\u00bb header_2_font_size_last_edited=\u00a0\u00bbon|phone\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n
Nous partons du c\u00f4t\u00e9 nord du volcan<\/a>, le long de ce que l’on appelle la \u00ab\u00a0route des vins\u00a0\u00bb. De l\u00e0, nous prenons la route provinciale Mareneve<\/em>, la seule route d’acc\u00e8s de tout le versant nord de l’Etna. La route grimpe sur les pentes du volcan et croise de temps en temps d’anciens chemins et des sentiers \u00e0 dos d’\u00e2ne ; la r\u00e9gion est tr\u00e8s vari\u00e9e, on traverse d’anciennes coul\u00e9es de lave qui c\u00e8dent peu \u00e0 peu la place \u00e0 des for\u00eats centenaires. La route grimpe sur les pentes du volcan et croise de temps en temps d’anciens chemins et des sentiers \u00e0 dos d’\u00e2ne ; la r\u00e9gion est tr\u00e8s vari\u00e9e, on traverse d’anciennes coul\u00e9es de lave qui laissent peu \u00e0 peu place \u00e0 des for\u00eats centenaires.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00a0\u00bb1_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.16″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][et_pb_cta title=\u00a0\u00bbEtna Trekking Tour\u00a0\u00bb button_url=\u00a0\u00bb@ET-DC@eyJkeW5hbWljIjp0cnVlLCJjb250ZW50IjoicG9zdF9saW5rX3VybF9wYWdlIiwic2V0dGluZ3MiOnsicG9zdF9pZCI6IjM1MSJ9fQ==@\u00a0\u00bb button_text=\u00a0\u00bbPlus d'infos\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.19.5″ _dynamic_attributes=\u00a0\u00bbbutton_url\u00a0\u00bb _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb body_line_height=\u00a0\u00bb1.4em\u00a0\u00bb background_enable_color=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb background_image=\u00a0\u00bbhttps:\/\/test.etnaway.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Aetna-Nord-Tour-2.jpg\u00a0\u00bb custom_button=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb button_text_size=\u00a0\u00bb17px\u00a0\u00bb button_text_color=\u00a0\u00bb#FFFFFF\u00a0\u00bb button_bg_color=\u00a0\u00bbrgba(28,28,28,0.75)\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb3rem|1.2rem|3rem|1.2rem|true|true\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0″ global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb sticky_enabled=\u00a0\u00bb0″]<\/p>\n Trekking exigeant vers la Valle del Bove & la plus belle grotte de l’Etna<\/p>\n [\/et_pb_cta][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb4.16″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb width_tablet=\u00a0\u00bb95%\u00a0\u00bb width_phone=\u00a0\u00bb95%\u00a0\u00bb width_last_edited=\u00a0\u00bbon|tablet\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.16″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb header_2_font_size_tablet=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb header_2_font_size_phone=\u00a0\u00bb25px\u00a0\u00bb header_2_font_size_last_edited=\u00a0\u00bbon|phone\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n Alors que nous nous dirigeons vers le sud, en direction de la zone des sommets, nous rencontrons la pin\u00e8de s\u00e9culaire de Ragabo<\/strong>, la plus grande surface de m\u00e9l\u00e8zes de Sicile. Il est probable que le bois \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 utilis\u00e9 par les Romains pour la construction de bateaux : et comme cette esp\u00e8ce de conif\u00e8re est tr\u00e8s riche en r\u00e9sine, celle-ci \u00e9tait \u00e9galement collect\u00e9e et utilis\u00e9e pour sceller les coques des bateaux. Il est probable que les Romains utilisaient d\u00e9j\u00e0 ce bois pour construire des bateaux : et comme cette essence de conif\u00e8re est tr\u00e8s riche en r\u00e9sine, celle-ci \u00e9tait \u00e9galement collect\u00e9e et utilis\u00e9e pour sceller les coques des bateaux.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u00a0\u00bb1_4,3_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb width_tablet=\u00a0\u00bb95%\u00a0\u00bb width_phone=\u00a0\u00bb95%\u00a0\u00bb width_last_edited=\u00a0\u00bbon|tablet\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb1_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.16″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][et_pb_cta title=\u00a0\u00bbTour des crat\u00e8res nord de l'Etna\u00a0\u00bb button_url=\u00a0\u00bb@ET-DC@eyJkeW5hbWljIjp0cnVlLCJjb250ZW50IjoicG9zdF9saW5rX3VybF9wYWdlIiwic2V0dGluZ3MiOnsicG9zdF9pZCI6IjM1NyJ9fQ==@\u00a0\u00bb button_text=\u00a0\u00bbPlus d'infos\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.19.5″ _dynamic_attributes=\u00a0\u00bbbutton_url\u00a0\u00bb _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb body_line_height=\u00a0\u00bb1.4em\u00a0\u00bb background_enable_color=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb background_image=\u00a0\u00bbhttps:\/\/test.etnaway.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Aetna-Tour-Krater-2002.jpg\u00a0\u00bb custom_button=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb button_text_size=\u00a0\u00bb17px\u00a0\u00bb button_text_color=\u00a0\u00bb#FFFFFF\u00a0\u00bb button_bg_color=\u00a0\u00bbrgba(28,28,28,0.75)\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb3rem|1.2rem|3rem|1.2rem|true|true\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0″ global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb sticky_enabled=\u00a0\u00bb0″]<\/p>\n C\u00f4t\u00e9 nord inconnu : tour \u00e0 travers des paysages lunaires et des for\u00eats vertes<\/p>\n [\/et_pb_cta][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00a0\u00bb3_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb header_2_font_size_tablet=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb header_2_font_size_phone=\u00a0\u00bb25px\u00a0\u00bb header_2_font_size_last_edited=\u00a0\u00bbon|phone\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n \u00c0 environ 1 100 m d’altitude, nous quittons la route pour nous engager sur un chemin qui m\u00e8ne au front de lave<\/strong> de l’\u00e9ruption de 2002<\/a><\/strong>. Ici, alors que nous nous tenons devant cette \u00e9norme masse de pierre, m\u00eame si elle est dure et froide depuis longtemps, on peut imaginer de mani\u00e8re imag\u00e9e les forces destructrices que peut avoir la nature. On sent presque la puissance d’une coul\u00e9e de lave ! L’\u00e9ruption a parcouru environ 13 kilom\u00e8tres en l’espace de 10 jours et a heureusement d\u00e9cid\u00e9 de terminer sa course \u00e0 cet endroit.<\/p>\n Nous continuons \u00e0 monter jusqu’\u00e0 1395 m d’altitude et commen\u00e7ons une nouvelle aventure ; une petite promenade dans la for\u00eat et nous p\u00e9n\u00e9trons dans un des secrets de la montagne : nous visitons le tunnel de lave Grotta di Corruccio<\/strong>, l’un des quelque 190 tunnels de lave<\/a> diss\u00e9min\u00e9s sur l’Etna. \u00c0 la d\u00e9couverte de ce qui se cache sous la surface volcanique dure, nous quittons la surface et nous nous engageons dans les m\u00e9andres de la montagne pour en explorer les secrets cach\u00e9s. \u00c0 la d\u00e9couverte de ce qui se cache sous la surface volcanique dure, nous quittons la surface et nous nous engageons dans les m\u00e9andres de la montagne pour en explorer les secrets cach\u00e9s.<\/p>\n Ces tunnels de lave se forment pendant les \u00e9ruptions par le passage de la lave bouillante, encore liquide, entre 1.100 et 700\u00b0C. Les \u00e9ruptions sont souvent accompagn\u00e9es d’une mont\u00e9e de la temp\u00e9rature. Au fur et \u00e0 mesure que la lave s’\u00e9coule \u00e0 travers elle, la couche ext\u00e9rieure se refroidit et se durcit, formant ainsi une sorte de coquille (cro\u00fbte) qui, une fois refroidie, permet \u00e0 la lave qui continue de s’\u00e9couler \u00e0 l’int\u00e9rieur de conserver une temp\u00e9rature stable. La lave reste chaude et liquide, parfois sur des kilom\u00e8tres, et continue \u00e0 s’\u00e9couler jusqu’\u00e0 ce qu’elle vide son enveloppe ext\u00e9rieure et forme une cavit\u00e9. Et une nouvelle grotte se forme.<\/p>\n <\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb4.16″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb width_tablet=\u00a0\u00bb95%\u00a0\u00bb width_phone=\u00a0\u00bb95%\u00a0\u00bb width_last_edited=\u00a0\u00bbon|tablet\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.16″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb header_2_font_size_tablet=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb header_2_font_size_phone=\u00a0\u00bb25px\u00a0\u00bb header_2_font_size_last_edited=\u00a0\u00bbon|phone\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n Unsere Fahrt durch den\u00a0Pinienwald Ragabo<\/strong> geht weiter, bis wir auf einen Lavafluss treffen, der w\u00f6rtlich den Wald in zwei Teile geteilt hat. Es ist wieder der Lavastrom von 2002. Wir fahren an ihm entlang, bis wir den Platz erreichen, auf 1.800 m, wo sich der Skilift befindet.<\/p>\n
Le petit village de Linguaglossa, au centre du versant nord de l’Etna, est connu pour sa production de vins de l’Etna<\/a>, mais aussi pour la fabrication de produits et de noix typiquement siciliens.<\/p>\nFor\u00eat de pins (Pinienwald) Ragabo<\/h2>\n
Le front de lave de 2002<\/h2>\n
Les grottes sur le versant nord de l’Etna : Grotta Corruccio<\/h2>\n
Piano Provenzana<\/h2>\n